spacer

série limitée
renault magnum legend

Roulez en mode high-tech

Renault Magnum Legend est configuré en tracteur 4x2, parfaitement adapté pour les longues distances.

spacer

Moteur DXi 13 520ch - Norme Euro V EEV

  • Couple maximum : jusqu’à 2550 Nm dès 1050 tr/mn, et jusqu’à 1430 tr/mn, pour de meilleures reprises.
  • Frein moteur : ralentisseur moteur Optibrake+
spacer

Des équipements de sécurité optimisés

  • L’EBS Full allie freinage pneumatique à pilotage électronique en adaptant roue par roue le freinage du véhicule aux conditions d’adhérence de la route et ESP pour le contrôle de la trajectoire et anti-renversement.
  • Le ralentisseur hydraulique VOITH positionné sur la transmission est totalement intégré à la boîte de vitesses Optidriver+. Il confère une très importante puissance de freinage : 3250 Nm à partir de 700 tr/mn, quel que soit le régime moteur.
  • Blocage de différentiel, ABS, anti-patinage, aide au démarrage en côte.
spacer

Pack Optiroll - GAIN de consommationjusqu’à 1,2 % *

Associée à la boîte de vitesses Optidriver+, la fonction Optiroll permet une réduction de la consommation de carburant en tirant profit de l’inertie du véhicule. Pour la simplicité et le confort d’utilisation, le système est lié au nouveau régulateur de vitesse Soft Cruise+ et ne fonctionne que lorsque celui-ci est activé.

  • Le pack Optiroll intègre l’inhibition du mode power pour éviter les surconsommations.
  • Cette baisse de consommation de carburant est renforcée par les carénages latéraux qui améliorent l’aérodynamisme et les jantes aluminium ALCOA Durabright qui allègent le véhicule.
* Calcul basé sur une moyenne de 30 % de temps de conduite avec le régulateur de vitesse.
  • Plus de
    2m de hauteur
    sous cabinespacer
  • Le pack chauffeur
    exclusif
    inclusspacer
Notre offre
découvrez nos
véhicules
professionnels
spacer

spacer

Réglement du jeu--> spacer Partager ce site Crédits Copyright © 2011-2014 Renault Trucks www.renault-trucks.com

gipoco.com is neither affiliated with the authors of this page nor responsible for its contents. This is a safe-cache copy of the original web site.