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Histoire d'Alfa Romo

Alfa Romo est un constructeur automobile italien, parmi les plus rputs au monde qui a t cr Milan le 24 juin 1910. Devenu la proprit de Fiat Auto depuis 1986, il tait auparavant la proprit de l'tat italien, travers son holding public IRI, de 1933 1986. Alfa-Romeo est l'union de deux parties :
- ALFA, acronyme pour Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, socit qui a pris la suite de la SAID (Societ Italiana Automobili Darracq) cre par Alexandre Darracq en 1906.
- Nicola Romeo, industriel ayant acquis ALFA en 1915.
Parmi ses caractristiques, Alfa Romeo a celle de n'avoir jamais modifi radicalement son logo. En effet, depuis son origine, la socit a choisi un logo circulaire divis verticalement en deux parties. Il est constitu des deux symboles milanais : il biscione, le serpent des Visconti, qui, selon la lgende en l'an 800 empoisonnait les enfants d'un simple souffle, sur fond bleu clair (un jeune dessinateur du Bureau Technique en a eu l'ide en observant la couleuvre sur la Tour de Filarete pendant qu'il attendait le tram sur Piazza Castello) et la croix rouge sur fond blanc qui voque la bannire de la ville de Milan, enferms dans un cercle mtallique avec les inscriptions ALFA ROMEO.
L'information est assez mconnue, mais le Commendatore Enzo Ferrari s'est tout d'abord fait un nom chez Alfa Romeo, comme essayeur puis pilote de course, ce qui l'a ensuite aid crer sa grande marque l'emblme de cheval cabr sur fond jaune, nomme Ferrari. D'ailleurs les premires voitures de son curie de course (Scuderia Ferrari) taient des Alfa Romeo.
Alfa Romeo, ce nom voque beaucoup dans les esprits des alfistes : sonorit, sportivit ... Cette marque a, dans les annes 1970 et 1980, conquis le cur des jeunes cadres dynamiques par des coups sportifs dots de moteurs trs performants qui ont fait sa rputation (le fameux double arbre Alfa, le bialbero, le moteur V6 et mme le Boxer (4 cylindres plat) des Alfasud, des 33, aux sonorits plus envoutantes les uns que les autres). Malheureusement, l'accord de collaboration entre Fiat et General Motors de 2000, rompu depuis en 2005, a eu un effet ngatif, car le fameux moteur V6 Alfa Romeo a t abandonn au profit d'un moteur du groupe GM venant de chez Holden. Abandon prcipit mais de toute manire invitable en raison des normes communautaires Euro 4 et 5 auxquelles il n'aurait pu satisfaire. Il ne subsista que sur le modle Alfa GT.
Alfa Romo fabrique maintenant de plus en plus de voitures diesels au grand dsespoir des puristes, les fameux moteurs JTD du groupe Fiat.
Avec un pass historique glorieux mais qui commence dater, Alfa Romo veut redorer son blason de fabricant de voitures de sport et de prestige. IL a cre pour cel la magnifique 8C. Les principaux organes de la 8C sont emprunts Ferrari et Maserati. Son prix avoisine les 160000 Euros. Alfa Romo envisage galement le lancement d'un programme de comptition avec sa nouvelle supercar.


Les modles emblmatiques :

24 HP (1910-1920)
20-30 HP (1913)
15 HP (1911)
40-60 HP (1913-1922)
15-20 HP (1914)
Grand Prix 1914 (1914-1921)
Torpedo 20-30 HP (1920)
G1 (1921-1922)
RL (1922-1927)
P1 (1923)
RM (1923-1925)
P2 (1924-1930)
6C 1500 (1927-1929)
6C 1750 (1929-1933)
8C 2300 (1931-1934)
6C 1900 (1933)
6C 2300 (1934-1937)
8C 2900 (1935-1939)
Monoplace Grand Prix (1932 et 1933-1935)
Bi-moteur 1935 (1935)
158 (Alfetta) (1938-1950) Formule 1
159 (Alfetta) F1 (1950-1951) Formule 1
6C 2500 (1939-1950)
1900 (1950-1958)
AR51 La matta (1951-1953)
Disco Volante (1952) (Un Disco Volante est un OVNI)
Giulietta (1954-1962)
2000 (1958-1968)
2600 (1962-1968)
Giulia (1963-1977)
TI Super (1963-1964)
Giulia Sprint GTA (GTA=Gran Turismo Alleggerita) (1965-1969)
Duetto Spider (1966-1967)
1750 (1967-1972)
33 2 litres et 'Stradale' (1967-1969)
GTA 1300 Junior (1968-1973)
33 3 litres (1969-1972)
GTAm 1750-2000 (1970-1971)
Montral (1970-1977)
Alfasud (1972-1983)
Alfetta (1972-1977)
Alfetta_GTV (1974-1987)
33 TT12 (1975)
Giulietta (nuova) (1977-1985)
Alfa 6 (1979-1986)
Arna (1983-1987)
33 (1983-1994)
90 (1984-1987)
75 (1985-1992)
164 (1987-1998)
ES30 (SZ/RZ) (1989)
155 (1992-1998)
145/146 (1994-2001)
GTV +Spider (1995-2006)
156 (1997-2006
Scighera (1997)
166 (1998-2007)
147 (2000-)
GT (2004-)
Brera (2005-)
159 (2005-)
Spider (2006-)
8C Competizione (2008)
Mi.To (2008-)
149 (2009-)
169 (2009-)
Kamal (2010-)




 
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