#Onkelborg

Jag har fått jobb på Traindrivers, och har haft lite utbildning på Tb, en arbetsplatsträff och två dagar (som det ser ut just nu) för att lära mig att åka lots och sköta administrativt på sliptåg (inbegriper kontakt med tkl, personal på fordonet, växla ut, tågläge/spärrfärd, anordna A-skydd etc.)

Vi har utgått ifrån Eskilstuna och varit och slipat på två driftplatser bortåt Södertälje, den bortersta, 50 min bort, kommer jag inte ihåg namnet på, den hitersta, 20 min bort, heter i alla fall Barva.

Det är lite kul att vara mitt ute i ingenstans och “äga” lite spår. Bara en maskin att hålla reda på, annars fri att knata omkring som man vill. Det enda att bry sig om var att släppa förbi ett tåg, samt släppa förbi ett kraftigt försenat godståg.

En god gärning har jag i alla fall hunnit med, jag konstaterade att det fanns belysning i båda ändarna av driftplatserna, längst upp i kontaktledningsstolparna. Jag vet att jag, frågvis som jag är, noterade sådan här belysning under min praktik, och visste nu att den belysningen tänds på plats, på något sätt. Så jag initierade en eftersökning av strömbrytare. Den hittades efter ett tag, och allting blev mycket ljusare och trevligare. Lite småmysigt :) Personalen på sliptåget blev nog också lite gladare, de behövde inte springa omkring med sina pannlampor i samma utsträckning :)

Temperaturen var bra båda nätterna, och jag hade bra med kläder på mig, så det var ganska uppfriskande att vara ute och bara traska lite slött fram och tillbaka.  Jag tog även lite trevliga bilder, samt en liten film där jag demonstrerade hur man tände belysningen vid de sista växlarna. Har tänkt att jag ska skicka den till TCC, kanske kan vara intressant för någon stackars elev?

(Gjorde samma sak för några veckor sedan, hittade nämligen en bra film på youtube där skillnaden mellan en vanlig växel och en med rörlig korsningsspets visades och förklarades på ett bra sätt. Det är inte alla som får tillfälle att på nära håll faktiskt se hur en sådan fungerar, om man säger så :) )

På fredag ska jag ut “skarpt”, dock ej ensam då jag inte ska vara på just det här tåget. Jag som hade ställt in mig på att jag skulle vara ensam på det här tåget.. :P

Men, men, på det hela taget så är det bara positivt hittills, jag har lärt mig en hel del, och det är ganska trevligt jobb. Jag är glad att jag valt Traindrivers, jag tror att den här omväxlingen bara är nyttig, och inte bara sitta och köra tåg mellan A och B varenda dag.. ;)

I’ve created a small function that adds the ability to display server side validation errors when you try to save a row. Link to my post at ExtJS forums: www.sencha.com/forum/showthread.php?110176-Add-server-side-validation-to-your-gridpanel

Jag har skapat en liten funktion som lägger till möjligheten att visa felmeddelanden när man får valideringsfel på servern när man sparar i en EditorGridPanel. Se länk till posten här ovanför.

Gah.. I nästan ett dygn, med ganska långa avbrott iofs, har jag strular med en “trasig” dator - när jag kopplade upp 3g-dongeln så fungerade det fint, ända tills jag drog igång vpn-anslutning. Pang, bom, skiten dog brutalt.. Eftersom lång, tråkig och jobbig felsökning så hittade jag felet av en slump: Tele2!

(Och jag har inte ens Tele2 som operatör.. Jag har Telia)

Kruxet var att det förra modemet jag hade var ifrån början ifrån Tele2, men jag har nyss bytt (för att det förra, i Telias nät, var operatörslåst till enbart 3G-nätet, vilket är lite knöligt mitt ute i skogen..)  Tele2 har dock varit snälla och inkluderat någon liten stenkorkad tjänst som av någon anledning kopplar ner min internetanslutning så fort vpn-anslutningen blivit uppkopplad. Samt att den verkar käka många, många cpu-cykler pga. pollning. Aja. Programmet var säkert super-duper-viktigt och bra att ha tyckte någon på Tele2, det tvingar vi in. Vad det hade för funktion egentligen vete sjutton, men osynligt var det, onödigt, och förstörande. Jag tror jag kommer klassa det som ett virus.

ATService.exe samt Connect.exe tror jag de hette, ifrån Tele2. Virus.

Jag har nu lekt med ExtJS i två veckor, jag gillar det! :) Väldigt smidigt, enkelt, snabbt och snyggt. Jag gillar tänket :)

Nackdelen är väl att det mer eller mindre enbart bygger på javascript, men till en del saker så spelar det ingen större roll. Just nu har jag bara byggt en enkel bildvisare med det (ihop med ASP.NET MVC, passar väldigt bra ihop), blir ganska trevligt resultat. Nästa plan är att det admingränssnitt jag håller på att bygga i ett annat projekt ska byggas om ifrån grunden till det här, bland annat just därför att jag kan spara väldigt mycket tid här på att återanvända saker, samt att mycket kan ske av sig självt; ExtJS har t.ex. egna datakällor som kan köras ifrån ASP.NET via JSON. Sedan kopplar man ihop den där datakällan med någon vy (templates!) + en paging toolbar och vips: färdigt!

Dessutom finns trevligheter såsom att man kan “exportera” metoder på servern till klienten dynamiskt, så ExtJS bygger egna wrappers runt serverns metoder. Rätt snyggt faktiskt.

Till ExtJS så finns det även en designer för att designa fönster, formulär etc. grafiskt. Jag har köpt in licens till dels ExtJS och dels till ExtJS Designer, väl värda pengar.

Zimbra krånglade från igår till idag. Efter många om och men så kom jag slutligen fram till att det var bayes autolearning i SpamAssassin som verkade krascha lite för ofta, av någon anledning. Störande, och jobbig felsökning.. :/

Men, men, nu är den så pigg som den ska vara igen :) Hoppas bara att det som Zimbra schemalagt i cron för spamträning fungerar utan den där “autolearning”-grunkan..

Hallå

Lite uppdatering kanske vore på sin plats, i mitten av oktober var det visst senast jag skrev någonting. Skamligt :)

Vad har då hänt sedan oktober? Lite allt möjligt, bland annat har jag haft min första körpraktik på 5 veckor; SJ AB i Linköping har jag kört för fullt hos, med några olika handledare. Väldigt trevligt, och de verkar tycka att jag kör rätt så bra också :)

Vad har hänt mer? Tja, jag vet inte. Var lite engagerad i ungdomskonferensen Curry 09 här i Hallsberg i november (samarbete mellan Saronkyrkan, Missionskyrkan och Svenska Kyrkan.) Varit på nyårsfest i Ljungsbro. Var på Filadelfiaförsamlingen i Ljungsbros årsmöte. Det har säkert hänt något mer roligt, fråga mig inte vad bara :)

På den tekniska sidan så har väl följande hänt:

Det är kanske dags att lära sig Php?

Min upplevelse hittills av php är att det är ett ganska ostrukturerat och ogenomtänkt språk, men visst, det fungerar att knacka kod i det med. Eftersom anledning till att jag ens börjat med Php mer än på nivån “hacka till saker så det fungerar som jag vill” är tåg så har jag släppt ut en liten testsida på nätet: trafik.onkelborg.se/trafik.php

Sidan visar, i skrivande stund, bara avgående tåg ifrån en viss driftplats (Cst, Stockholm C), samt alla stopp varje tåg gör. Sidans existensberättigande är motiverat med att jag behöver ett konkret projekt att testa på, och just nu är det projektet att se vad man kan hitta på med php, screenscraping, regexp och lite annat. Till råga på allt har jag hunnit bli irriterad på det värdelösa stödet för Unicode i Php (eller snarare, stödet för encoding - all text hanteras som den kom in, en sträng verkar bara en behållare med bytes, och beroende på vad man hittat för text så kan man använda rätt funktion.) Men, men, det går att hacka sig runt.

Målet med sidan är väl att bli av med beroende på banverkets trafikinformation som källa för tågnummer utan istället försöka använda tågplaner och annat roligt istället, finns i xls-format som jag hittat hittills (om man behöver veta operatör) och pdf (alla trafikplatser + tider.)

Jag  har nu kört Windows 7 i ganska exakt två veckor. Bara RTM-versionen, ingen gammal beta. Kör dessutom för första gången 64-bitars Windows (Linux har jag kört 64-bitars sen i januari tror jag.)

Jag gillar för övrigt Windows 7, dock kan resten av inlägget från och med nu bli lite sarkastiskt. Du är varnad! =)

I vilket fall som helst, det är några få saker jag stör mig på dock:

• Alt-tabb är fortfarande trasig sen Windows Vista. Fem senaste sakerna (eller något liknande) ligger i rätt ordning, resten ligger av någon idiotisk anledning fortfarande i alfabetisk ordning.
• Någon idé hämtad från typ OSX: Man ska inte kunna se skillnad på startade program och inte startade program. Allt ligger i taskbaren oavsett om det körs eller inte. Som tur är så kan man bocka bort alla sådana program så man slipper förvirringen :)
• Quick Launch har försvunnit. Den går som tur är att återuppliva dock, man får skapa en egen toolbar som pekar på den gamla mappen.
• Windows Live Messenger har fått sig en smäll. Den vill inte bo i systray längre, den envisas med att lägga sig i taskbaren och fula sig. Som tur är så kan man hacka sig runt det genom att sätta compability mode på msn till Windows Vista.
• Taskbaren ser numera ut som stryk. Förut var det ju ett prydligt rutnät, nu är det inte riktigt så längre.. Fortfarande fyrkantiga rutor, men raderna flyter lite som de vill i förhållande till varandra. Dessutom verkar den envisas med att gruppera fönster ifrån samma program ihop istället för att bara slänga senast öppnade fönster sist. Förvirrande sa bull.

Men, men, bortsett ifrån de så är det nice :) (Och jag har haft fantastiskt lite strul med drivrutiner :) )

Jag läste precis en artikel på aftonbladet av Robert Colling om att Vägverket vill sänka hastigheten på 1 600 mil väg i Sverige, och höja den på 150 mil väg. Robert Collin skriver att han tror på fler olyckor som en direkt konsekvens av trötthet (fler timmar i bilen, i lägre hastighet) samt fler farliga omkörningar. Jag är beredd att hålla med.

Jag har även läst igenom några bloggar som också de kommenterat den artikeln, och fastnade för en skriven av Hanna Wagenius:

Majoriteten av alla bilförare kommer nämligen med största sannolikhet att uppleva sänkningarna som fruktansvärt onödiga och antagligen skita fullständigt i dem. Det riskerar att medföra att de tappar respekten för övriga hastighetsbegränsningar, och antalet räddade liv lär ganska snabbt vara nere på noll.

Jag är nog beredd att hålla med även där..

Vad var nu parallellen mellan vägverket och skivbolagen? Jo, båda står för en linje som inte verkar ha någon större folklig förankring. Piratkopiering, hur mycket piratkopierars det inte nu förtiden som en direkt konsekvens av att skivbolagen drivit sin linje stenhårt? Jag tror att vägverket går samma öde till mötes.. (Själv har jag inget förtroende som helst för vägverket, det skulle lika gärna kunna sitta ett gäng apor och göra trafikpolitiska och säkerhetsmässiga beslut där..)

Många vägar som de vill sänka hastigheten på är vägar som allmänheten redan anser felskyltade (neråt.) Hm..

Men, det finns två lösningar på problemet: 1) Gör tvärtom, höj hastigheterna lite istället eller 2) Släng alla idiotiska fartkameror så det går att köra bil ordentligt. (Då slipper man bry sig om vägverkets nya skyltar)

PS. Angående fartkamerorna: Även om man försöker köra lagligt är fartkameror dumma i huvudet, kör man bil utan farthållare så är det lätt att av misstag råka öka 10 km/h efter en uppförsbacke. Eller så hindrar det omkörningar, så sent som i fredags låg jag bakom en slö husbil på en kurvig väg. Fick ett perfekt omkörningstillfälle, men det dök upp fartkamera. Yay.. Fick sedan mala på bakom den där husbilen ett bra tag innan nästa tillfälle dök upp, och det tillfället var nog farligare än det första. Tack vare fartkameran så fick då alltså en farligare körning. DS.

Nu har jag precis ändra lite css på bloggen - utskrifterna såg bedrövliga ut förut :/ Nu är det dock nymodigheter, vid utskrift sker följande förändringar:

• Sökrutan försvinner, likaså “tabbarna” i headern
• Kategorierna försvinner
• Reklamen försvinner
• Ev. kommenteringsfält försvinner
• Navigeringslänkar för framåt/bakåt försvinner
• Ramen runt sidan försvinner

Mycket snyggare på pappret nu :)

Nu är det inte ens ett dygn kvar tills Frizon startar för mig - dags att dra el :)

Ska bli kul med Frizon, hoppas på bättre väder i år bara :P Det enda som oroar mig är väl att jag förväntas vara ute redan i dag å koppla.. :O

Jag håller på att sätta upp övervakning av alla servrar med hjälp av Nagios, och då upptäckte jag att det var 23 MB ledig disk på min externa mailserver. Yay..

Att bygga ut en NTFS-partition är inte gjort i en handvändning, men.. Efter lite trial and error så hittade jag följande inlägg på en blogg: hur man egentligen gör.

Hela det här inlägget är en kommentar som jag skrev till Niklas Mattson, tyckte att jag nog fick fram ganska vettiga åsikter..?

Allt som hotar yttrandefriheten och rätten till anonymitet (t.ex. FRA, datalagringsdirektivet etc.) är inte uppskattat. Det är ganska centrala saker i en demokrati. Det garanterar att en dåligt fungerande regering/riksdag/kommunfullmäktige osv. kan kritiseras. T.ex. FRA i fel händer är ett hot mot den garantin.

Allt som hotar rättsäkerheten (t.ex IPRED, ACTA etc.) är inte heller uppskattat. Det är också ganska ce