Parmi vos sujets de préoccupation, la fraude revient régulièrement. Pour connaitre notre dispositif de lutte anti-fraude, je vous invite à relire les billets maligned.transilien.com/2015/11/10/notre-plan-de-lutte-anti-fraude/ et maligned.transilien.com/2014/05/09/controleur-sur-le-rer-d-connaissez-vous-vraiment-ce-metier/
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Ce sont des motifs d’incidents récurrents et sur lesquels vous êtes donc amenés à me questionner au cours de nos échanges. Des questions qui peuvent porter sur les conséquences sur la circulation, la chronologie des événements ou bien même sur la durée moyenne de la procédure. Pour répondre à vos demandes, j’ai synthétisé ces différents points au travers de ce billet.
Que se passe-t-il en cas de colis suspect ?Un bagage abandonné peut être considéré comme un colis suspect.
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Pour mieux vous transporter pendant les travaux, SNCF Transilien et votre ligne développent un système mobile permettant de géolocaliser les bus de substitution en temps réel, de les guider et ainsi de mieux vous informer sur cette offre.
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A la fin de l’année passée, des écrans ont commencé à être installés dans vos gares, d’autres ont été petit à petit mis en fonctionnement, certains d’entre vous l’ont sans doute remarqué. Véritables indicateurs de l’état du trafic, ces écrans vous permettent de savoir en un coup d’œil si la ou les lignes de RER au départ de votre gare circulent bien par un simple code couleur. Autre nouveauté, les lignes en correspondance sont également affichées sur ces écrans.
Ce dispositif a pour objectif de vous permettre d’anticiper au mieux les éventuelles perturbations et d’emprunter un itinéraire alternatif le cas échéant.
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Afin de préparer vos déplacements en cette fin d’année, je vous informe que la desserte du RER D sera allégée entre le 28 décembre et le 31 décembre.
En résumé :
– vendredi 25 décembre: férié, desserte d’un dimanche
– samedi 26 décembre: service d’un samedi
– dimanche 27 décembre: service d’un dimanche
– lundi 28, mardi 29, mercredi 30 et jeudi 31 décembre: service allégé (voir ci-dessous)
– vendredi 1er janvier: férié, service d’un dimanche
– samedi 2 janvier: service d’un samedi
–dimanche 3 janvier: service d’un dimanche.
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Une panne informatique au poste d’aiguillage informatisé (PAI) de Melun ce jeudi 17 décembre à 15h45 a entrainé une interruption de la circulation entre Combs-la-Ville et Melun.
Le poste de Melun, composé de 70 signaux et 256 itinéraires, a été complètement bloqué pendant environ 4 heures à la suite d’une défaillance dans les modules informatiques. Ce blocage a conduit à la fermeture de tous les signaux contrôlés par le poste (équivalents des feux de signalisation pour les voitures).
Par conséquent, cet incident a conduit à l’interruption complète dans le sens Paris-Province et partielle dans le sens Province-Paris de toutes les circulations traversant la zone couverte, et ce pour les lignes D&R, les Intercités Paris-Clermont, les TER Bourgogne et les trains Fret. Cela a entrainé des retards très importants et des suppressions de trains.
L’incident s’est déroulé en 3 temps :
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Une dizaine de voyageurs ont été conviés lundi dernier dans les coulisses de cette gare dynamique de notre ligne. Un moment privilégié d’échanges avec le manager et ses agents auquel j’ai pu assister et que je souhaitais partager avec vous.
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Après les travaux de mise en accessibilité, nous allons entrer, dès le mois de janvier, dans une nouvelle phase de travaux destinée à agrandir la gare et à la doter de nouveaux services. Dans cette perspective, les agents, managers et responsables de projets vous convient à un petit-déjeuner ce mardi 15 décembre de 7h30 à 9h00.
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La ligne D propose à ses voyageurs de venir découvrir le simulateur de conduite de la gare du Nord ce mardi. Ces visites remportent un beau succès grâce à nos formateurs passionnés et les places sont donc limitées.
Si vous êtes intéressé(e), envoyez-moi un mail rapidement sur la boite du blog: maligneD@sncf.fr Je me ferai un plaisir de communiquer les différentes modalités de la visite aux heureux élus !
Alors bonne chance aux passionné(e)s de trains
En 2017, vous pourrez acheter votre abonnement au Navigo Toutes Zones ou vos tickets de bus, puis les valider via une seule interface. Dans cette optique, SNCF, la RATP, Orange et Gemalto, ont scellé un accord la semaine passée via l’entreprise Wizzway Solutions. Chaque partenaire apportera son expertise technique pour mener à bien ce projet de billetterie digitale; Gemalto dans la sécurité numérique, Orange pour ses relations avec les constructeurs de smartphone, et les deux transporteurs pour leur connaissance de la multimodalité et de la billettique.
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